En effet, le 14 octobre dernier, en signant un contrat de 491 millions d’euros, l’ESA a confié à Airbus la construction du véhicule chargé de ramener les précieux échantillons martiens sur Terre. Long de 6 mètres et pesant plus de 6 tonnes au décollage, l’ERO sera muni de panneaux solaires d’une quarantaine de mètres d’envergure pour 144 mètres carrés de surface!
Après avoir récupéré les tubes collectés sur Mars, le vaisseau européen quittera l’orbite martienne pour revenir sur Terre, devenant ainsi le premier engin spatial à effectuer un aller-retour avec Mars.
A l’approche de notre planète, la sonde spatiale larguera les échantillons de sols martiens protégés lors de la réentrée atmosphérique par une petite capsule fournie par la NASA. Le retour des échantillons étant prévu pour 2031, ce scénario de mission qui inclut un double lancement en 2026 est aussi surnommé “26-26-31”.